ورق کرکره، از فرآیند تولید تا مزایا و معایب ورق کرکره

در گذشته در شهرها و مناطقی که باران زا هستند و رطوبت هوا بالا هست، برای پوشش سقف های شیروانی از انواع ورق های فلزی استفاده می کردند.

این نوع ورق فلزی، ورق فلزی کرکره نام دارد که معمولا به علت تماس زیاد با آب و قرار داشتن در معرض رطوبت از ورق گالوانیزه استفاده می شود.

ورق فلزی کرکره در انواع مختلف و رنگ های متفاوت تولید می شود.

ورق کرکره چیست؟

ورق فولادی در تماس با رطوبت و سایر عوامل خورنده در طول زمان دچار خوردگی می‌شود و از بین می‌رود.

گالوانیزه کردن ورق فولادی یعنی پوشش دادن سطح ورق با لایه‌ای از روی که باعث پایداری و افزایش طول عمر ورق می‌شود.

روش تولید ورق کرکره

از دستگاه رول فرمینگ برای تولید این نوع از ورق استفاده می شود.

دستگاه رول فرمینگ در انتهای خط تولید ورق گالوانیزه و ورق رنگی قرار می گیرد.

دستگاه رول فرمینگ در دو حالت

• سرد

برای تولید ورق با ضخامت های کم در حالت سرد از دستگاه استفاده می شود.

• گرم

برای ضخامت های بیشتر در حالت گرم از دستگاه استفاده می شود.

کار می کنند.

برای تولید ورق با ضخامت‌های کم از حالت سرد و برای ضخامت‌های بیشتر در حالت گرم از دستگاه استفاده می‌شود.

رول ورق گالوانیزه در دستگاه رول بازکن، بسته می‌شود و ابتدای ورق در دستگاه رول فرمینگ قرار می‌گیرد.

غلتک‌های بسته شده براساس شکلی که دارند ورق گالوانیزه را به طرح های متفاوتی در می آورند.

در انتهای دستگاه بر اساس طول مورد نظر، ورق با گیوتین برش داده می شود.

و معمولا ورق گالوانیزه در دو عرض ۱۰۰ و ۱۲۵ در بازار موجود هستند. عرض ورق گالوانیزه ۱۲۵ سانتی متری

• در طرح سینوسی به ۱۱۶ سانتی متر
• در طرح ذوزنقه به ۱۱۲ سانتی متر
• در طرح دامپا به ۱۱۸ سانتی متر
• در طرح سفال به ۱۲۰ سانتی متر

کاهش پیدا خواهد کرد.

ورق‌های کرکره‌ای تولید شده بسته به نیاز مشتری در طرح‌ها، اندازه‌ها و رنگ‌های مختلف تولید می‌شود.

مزایا و معایب ورق کرکره

از گذشته برای انتقال آب باران و برف از بام منازل از سقف‌های شیب دار استفاده می‌کردند.

در ابتدا از ورق آهنی استفاده می‌کردند که ورق آهنی بسته به شرایط اقلیمی ( شدت بارندگی، شدت تابش آفتاب و …) و در مجاورت با عوامل خوردگی از بین می‌رفت و یا در زمانی کوتاه پوسیده و سبب از بین رفتن ورق آهن و ایجاد هزینه می‌شد.

پس از گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی، تولید ورق گالوانیزه این مشکلات را برطرف کرد.

زمان زیادی طول می‌کشد تا ورق گالوانیزه از بین برود.

عمر مفید این ورق بین ۲۰ تا ۳۰ سال است؛ ولی اگر خشک و دور از باران باشد (با هر روشی که تولید می‌شود)، می‌تواند برای همیشه سالم بماند.

فولاد گالوانیزه‌ای که برای استفاده طولانی مدت در فضای باز در نظر گرفته شده است باید از جنس فولاد گالوانیزه گرم (یا همان حمام مذاب فولاد با فلز روی) باشد که معمولا در محیط‌های مختلف تا حدود ۷۰ سال دوام می‌آورد.

البته می‌توان از رنگ کردن برای محافظت بیشتر ورق در محیط‌هایی که میزان زنگ‌زدن عناصر در آن‌ها بسیار بالاست یا به اصطلاح بسیار خورنده هستند و همچنین برای افزایش طول عمر فولاد گالوانیزه استفاده کرد.

البته باید دقت کنید که قبل از رنگ‌آمیزی حتما سطح آن تمیز، خشک و عاری از هرگونه آلودگی، از جمله نمک روی و هرگونه محلول کرومات باشد.

این کار را می‌توان با استفاده از یک دستگاه شوینده و تهویه فلزی انجام داد.

امروزه کرکره به دلیل مقاومت بیشتر در برابر خوردگی و پوسیدگی، زیبایی، سبک بودن، راحتی نصب، هزینه کم تعمیر و نگهداری، دوام پوشش بالا، ایمنی در برابر زلزله و قابلیت بازرسی آسان کاربرد گسترده‌ای پیدا کرده اند.

ورق کرکره به دلیل گالوانیزه بودن مقاومت بسیار بالایی دارد و به دلیل داشتن وزن کم و قیمت مناسب، مقرون به صرفه است.

از آنجاکه ورق کرکره از عرض شکل‌دهی می‌شود از این نظر دارای محدودیت است اما طول آن محدودیت ندارد و بسته به نیاز مشتری است.

جوشکاری کرکره، پیچیدگی‌های مخصوص به خود را دارد. هم چنین ممکن است دچار رنگ‌پریدگی و درصورت قرار گرفتن در معرض رطوبت دچار خوردگی شود.

 نتیجه گیری

ورق فولادی در تماس با رطوبت و سایر عوامل خورنده در طول زمان دچار خوردگی می‌شود و از بین می‌رود.

گالوانیزه کردن ورق فولادی یعنی پوشش دادن سطح ورق با لایه‌ای از روی که باعث پایداری و افزایش طول عمر ورق می‌شود.

از دستگاه رول فرمینگ برای تولید این نوع از ورق استفاده می شود. دستگاه رول فرمینگ در انتهای خط تولید ورق گالوانیزه و ورق رنگی قرار می گیرد.

دستگاه رول فرمینگ در دو حالت سرد (برای تولید ورق با ضخامت های کم) ، گرم (برای تولید ورق با ضخامت های زیاد) استفاده می شود.

تداوم واردات ورق‌های رنگی به کشور

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، برخی از ورق‌های رنگی همچنان به کشور وارد می‌شوند. کشور ما با توجه به اینکه پیشرفت‌های زیادی در صنعت فولاد کرده، اما هنوز هم در حوزه تولید ورق رنگی با ضخامت پایین با مشکل مواجه است. مصرف‌کنندگان این کالا مجبور هستند که ورق رنگی با ضخامت پایین یعنی کمتر 0.04 میلی‌متر را وارد کنند. به همین ترتیب، بخش قابل توجهی از واردات به ورق‌های رنگی اختصاص می‌یابد.

طبق بررسی‌های کارشناسان ما، معمولا ورق‌های رنگی به دو نوع تولید داخل و وارداتی تقسیم می‌شوند.

تولیدکنندگان ورق ایرانی این حوزه عمدتا شرکت‌های فولاد مبارکه، نورد و لوله سمنان، هفت الماس و فولاد بهمن هستند. تامین ورق‌های وارداتی نیز از کشور چین انجام می‌شود.

در سال‌های اخیر، واردات ورق از کشورهایی نظیر امارات نیز انجام می‌شد، اما در حال حاضر واردات ورق ما تنها از کشور چین انجام می‌شود. ورق‌های رنگی وارداتی از بندر عباس و بندر امام خمینی (ره) به کشور وارد می‌شوند. برای عرضه سریع و راحت، برخی از تجار ورق‌ها را به تهران منتقل می‌کنند.
مصرف‌کنندگان ما مجبورند برخی از ورق‌های رنگی را بنا به رنگ آن‌ها از کشورهای دیگر تهیه کنند.

هم اکنون ورق شرکت فولاد مبارکه اصفهان، تنها بخش کمی از بازار را به خود اختصاص داده‌است. علت این مسئله را می‌توان داشتن کد خرید توسط مصرف‌کننده دانست. شرکت‌های هفت الماس و نورد و لوله سمنان نسبت به فولاد مبارکه بازار بزرگتری از ورق داخل کشور را به خود اختصاص داده‌اند.

به دلیل نوسانات به وجود آمده در بازار، انتظار داشتیم ورق وارداتی کاهش یابد. با اینکه میزان ورق داخلی در بازار نسبت به ورق وارداتی بیشتر است، اما باز هم تناژ قابل توجهی از ورق به کشور وارد می‌شود.

چندین محموله بزرگ ورق رنگی وادراتی در زمستان سال قبل، در بندر عباس و بندر امام خمینی (ره) موجود بود. متقاضیان هر مقدار که می‌خواستند، سفارش می‌دادند، اما اکنون حتی به اندازه یک کیلوگرم محموله ورق رنگی در این بنادر موجود نمی‌باشد.
بررسی‌ها نشان داده‌اند که عمده ورق تولیدی شرکت‌های هفت الماس و نورد و لوله سمنان دارای ضخامت 0.48 میلی‌متر و 0.50 میلی‌متر است. البته این شرکت‌ها گاهی ورق 0.4 میلی‌متر را هم به تولید می‌رسانند، اما میزان تولید آن‌ها نسبت به ورق‌های با ضخامت دیگر کمتر است.

در کشور ما، معمولا ورق‌هایی که از ضخامت کمتری برخوردار هستند، وارد می‌شوند. ضخامت این ورق‌های وارداتی 0.18 میلی‌متر تا 0.40 میلی‌متر است.

در شرایط کنونی بازار، میزان ورق رنگی آبی کمتر از گذشته است، اما تقاضای زیادی در بین خریداران دارد. اگر تولید‌کنندگان بتوانند این محصول را به تولید برسانند، نیاز متقاضیان زیادی را رفع خواهند کرد.
مهمترین ملاک برای قیمت‌گذاری این نوع ورق‌ها، میزان عرضه و تقاضا می‌باشد.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

جلوگیری از صادرات ورق‌ آهن رنگی

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، در روزهای اخیر از صادرات ورق‌ آهن به خصوص ورق رنگی جلوگیری شده‌است. بررسی‌ها نشان می‌دهند که این مسئله با بهانه کنترل بازار و تثبیت دستوری قیمت‌ها در بازار داخلی صورت گرفته‌است. به دنبال ممانعت از صادرات ورق فولادی، میزان تولید شرکت‌ها از 50 درصد بیشتر افت کرده‌است.

ورق رنگی در کشور ما، تولید و مصرف زیادی ندارد. به دلیل این که در سال‌های اخیر در صنایعی مثل ساختمان‌سازی رکود ایجاد شده و به بهانه کنترل بازار از صادرات این محصول جلوگیری می‌شود، بیشتر ورق‌های رنگی به صورت مازاد بر احتیاج در می‌آیند.

ورق‌های رنگی از جنس آلومینیوم و یا فولاد می‌باشند. این ورق‌ها معمولا پایه‌ای فلزی دارند. ورق‌های فولادی رنگی به شکل‌های مختلفی استفاده می‌شوند.

یکی از شکل‌هایی که برای استفاده از ورق رنگی به کار گرفته می‌شود، ورق روغنی است. در این محصول روی ورق رنگ‌آمیزی می‌شود. بسیاری از ورق‌های رنگی وارداتی که از کشور چین وارد می‌شوند، از این نوع ورق‌ها هستند. میزان استفاده از این ورق‌ها و در واقع عمر آن‌ها در مقایسه با محصولات مشابه دیگر به مراتب کمتر است. به طور کلی، می‌توان عمر این ورق‌ها را حدود 5 تا 6 سال تخمین زد.

به هر حال، ورق‌های رنگی مخاطبان خاص خود را دارد و برای کاربردهای زیادی قابل مصرف هستند. نوع دیگری از ورق‌های رنگی وجود دارد که ورق گالوانیزه نامیده می‌شود. شرکت‌هایی مثل فولاد مبارکه اصفهان، فولاد بهمن، نورد و لوله سمنان و غیره این نوع از ورق‌ها را به تولید می‌رسانند.

لازم است که صنعت فولاد به دست افراد متعهد و کاردان سپرده شود و دولت نیز در این امر به طور موثر وارد شود. به این ترتیب، بسیاری از مشکلات این صنعت برای ماندگار ماندن بازار آهن، قابل حل است.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

بهبود تقاضا در بازارهای جهانی فولاد

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، نتایج از برگزاری بیست و دومین کنفرانس آهن و فولاد در خاورمیانه نشان می‌دهد که میزان تقاضای فولاد در 5 سال اخیر افزایش یافته‌است. علت این امر را می‌توان پروژه‌های بزرگ فعالان صنعت فولاد مثل ایجاد زیرساخت در امارات برای نمایشگاه جهانی 2020 و جام جهانی 2022 در قطر دانست. این مسئله تبدیل به یک چالش بزرگ برای فولادسازان کشور شده‌است.

طبق بررسی کارشناسان آهن ملل اصفهان، میزان تقاضای فولاد کشور امارات متحده عربی در سال 2019 رشد داشت. این در حالی است که میزان تقاضای این کشور در چهارماهه دوم همین سال به دلیل اتمام پروژه‌های بزرگ، افرایش بهای سنگ‌آهن و تغییرات بازار کاهش یافت. این سیر بازار را پیش از این، مهندس سعید الرمیثی مدیر عامل شرکت دولتی فولاد در امارات، پیش‌بینی کرده‌بود. امارات به همراه دیگر اعضای شورای همکاری خلیج‌فارس مانند بحرین، کویت، قطر، عربستان و عمان، برای کاهش واردات و  حمایت از تولیدات داخلی، برنامه‌هایی را ارائه کرده‌بود که این مسئله باعث کاهش قیمت فولاد شد.

از جمله برنامه‌هایی که شورای همگاری خلیج فارس ارائه کرد، می‌توان به افزایش تعرفه واردات از 5 درصد به 10 درصد در طی مدت یکسال اشاره کرد. نتایج این برنامه بعد یکسال بررسی می‌شود تا میزان کارآمدی آن مشخص شود. در پی تاثیرات این طرح می‌توان علاوه بر کاهش واردات به صادرات محصولات تولیدکنندگان خاورمیانه‌ای مثل میلگرد، بیلت و مفتول اشاره کرد. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که در سال 2019 دو تولیدکننده بزرگ مقاطع فولادی مثل قطر و عربستان برای کشورهای آسیایی باشند. احتمال می‌رود که این موضوع در سال 2020 نیز ادامه یابد.

مسئله‌ای که حائز اهمیت است، شرکت حدید سابک به عنوان تنها تولیدکننده نورد گرم در میان سایر کشورها می‌باشد که در عربستان سعودی واقع شده‌است. تولیدکنندگان با توجه به افزایش واردات و همچنین در نظر گرفتن تهدید حمایت‌گرایی، به متنوع کردن محصولات تخت فولای تمایل بیشتری دارند.

در سال 2019  به دلیل مشکلات سیاسی، سیاست‌های حمایتی در مقاصد صادراتی، تضعیف لیر و کاهش تقاضای مصرف‌کننده نهایی محصولات تخت فولادی در ترکیه نتوانست پیشرفت مناسبی داشته‌باشد. با اینکه این کشور گام‌های زیادی در راستای جلوگیری از افزایش واردات برداشته، اما نتیجه چندان چشمگیر نبوده‌است. از اوایل ژانویه 2019 کشور ترکیه برای صنایع نورد و تولیدکنندگان لوله، تعرفه واردات ورق گرم را از 3.5 درصد به 6  درصد افزایش داد. شرکت‌های بازرگانی نیز باید طبق قانون جدید تعرفه 9 درصدی پرداخت کنند. علاوه بر این، تعرفه واردات ورق سرد و گرم، ورق گالوانیزه و ورق‌های رنگی نیز به میزان 7 درصد رشد یافته‌است. در سال 2019 واردات فولاد تخت از اروپا که پیش از این از تعرفه معاف بود، افزایش یافت. به همین دلیل، تولیدکنندگان ترکیه‌ای در مورد این موضوع نگران می‌باشند.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)